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南京限牌谣言“后遗症”:事故多发 通行效率低

2014-05-15 11:17 来源:云南在线 编辑:梨央
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前一段时间,关于南京要限牌的谣言四起,导致许多市民疯狂购车,南京市车管所东方城上牌点创下了一天上牌1600多辆的历史纪录。现在虽然限牌谣言渐渐平息,但“后遗症”却开始显现,因为新手扎堆上路,事故变多了,通行效率也有所下降。而且,由于新手经验不丰富,也产生了许多“不经意”的违法行为。通讯员 张伟 现代快报 ()记者 朱俊俊

离奇事故

时速20多公里 也能撞上隔离栏

昨天上午11点多,在南京鼓楼区郑和北路发生了一起单方事故。南京交警六大队的民警赶到现场时,随口一问司机:“你是新手吧?”司机连连点头,“是的,是的,才开车没几天。”

发生事故的是一辆银灰色的新车,还没上牌。车子撞上了道路右侧的机非隔离护栏。车身右侧有很大面积的擦痕,而且有一些部位还凹了进去。交警从现场判断,这样的擦痕,应该是司机猛打方向造成的。

当时郑和北路上的车并不多,而且,据目击者向交警反映,当时这辆车时速也就20多公里。这么低的速度,有必要打这么猛的方向吗?开车的是一位女士。她告诉交警,当时她正由西向东行驶,快到大观天地MALL路口时,一辆电动车突然从左侧窜了出来。“我赶紧向右打方向。”女司机说,但是因为方向打得太急,撞到了右侧护栏。

交警检查了这位女司机的驾照,发现取得驾照才一个多月,而开车上路,也就最近一个星期的事。“这种情况下不能急打方向。”交警告诉她,看见有电动车过来,应该及时刹车,方向也不要打得过猛。

惊人数据

限牌谣言之下 市民疯狂购置新车

最近这段时间,开车人都有一个发现,开车上路,前后左右随处可见新车。这些新车在扎堆的车流中非常显眼:车漆光鲜、贴着临牌、后视镜上扎着红丝带……

“只要看见这些车,我就尽量躲得远远的。每天都能在路上看见新车被撞。”市民姚先生说。

路面上的新车这么集中,很大一部分是由前一段时间的限牌谣言造成的。

后遗症

新手事故多了

新车扎堆上牌,带来的第一个后遗症,就是事故增多,尤其是新手占比增加了。

“这段时间,确实接报了许多新手引发的事故。”一位事故民警告诉现代快报记者。据记者从南京城区交警大队了解到,每天接报的事故中,新手造成的占了25%。而在2013年的统计中,驾龄三年以下的驾驶人引发的交通事故占比是23.9%。这个占比,跟去年相比,上升了一个多百分点。

通行效率降低了

昨天上午,王先生开车从中山东路往新街口方向行驶。在过解放路路口时,绿灯还有10秒。前面一辆没上牌的新车车速很慢。绿灯还剩3秒时直接停了下来,害得王先生赶紧急刹车,差点追尾。而这一等,又是两分钟。现代快报记者从交管部门获悉,由于近期新手扎堆上路,道路的通行效率确实有所下降。“拿中山东路来说,绿波带要发挥效率,时速在50公里左右最合适。但是,部分新手车速很慢,有的甚至低于30公里,这样干扰了后面车辆的通行。

小区停车更难了

张小姐家住三条巷,是个老旧小区。以前如果运气好,下班回家还能找到一个停车位。但是,这段时间,她下班回家根本找不到停车位了。因为小区里多了不少新车,长期占着车位不动。

提醒

新手上路要谨慎,老司机要宽容些

“每个人都是从新手过来的,希望对新手要宽容些。”南京一位交警告诉现代快报记者,他上路执勤,经常能看到一些老司机,跟在新车后面摁喇叭,这样反而会适得其反,因为这会让新手的心理产生恐慌,车反而开不快了,而且很容易引发事故。

不过,交警也提醒,新手上路,由于缺少经验,违法行为也比较多。“如果开车不满一年,不管在什么路上,建议还是有老司机陪同。”交警说,开车时不要慌张,注意观察,慢慢开,永远保持好心态。