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新能源车做市:轿车货车租给你

2015-06-23 17:49 来源:未知 编辑:云南在线
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未来,市民只要通过手机操作,重庆信用卡套现就能租用新能源汽车。

  日前,力帆和小康汽车分别和两江新区合作,合力打造新能源汽车产业集群。商报记者昨日分别从力帆和小康汽车获悉,未来这两家公司的新能源汽车和货车可以进行租赁,其中,载人的新能源汽车每小时的租赁费用约在20元以内。

  载人:操作手机就能租车

  如果你想使用新能源汽车,不需要“伤筋动骨”花费20万元购车,也不需要在车库内“大兴土木”修建充电桩了。

  不久的未来,你所要做的,仅是掏出手机搜索,找到附近的汽车,你通过手机将车门打开后,即可驾驶。这些新能源汽车的租赁费用,将按驾驶时间收取。驾驶完毕后,只需通过手机结算,将汽车停在路边即可。

  “这种模式有点像前段时间网上很火的Car2go项目。”力帆集团旗下负责新能源汽车分时租赁项目的子公司、盼达汽车租赁有限公司运营总监王鹏说,只不过,从欧洲来渝的Car2go的车型是传统汽车Smart,而力帆的项目采用的则是新能源汽车。

  日前,小康工业集团和力帆控股集团牵手两江新区集团,共同发起成立新能源汽车(重庆)投资发展有限公司。该公司除了共谋重庆新能源汽车产业的发展,还将在两江新区内展开汽车租赁试点业务,力帆在两江新区的租赁项目,就是其中的一部分。

  王鹏介绍,该项目预计9~10月和市民见面,按照力帆的规划,首批将在两江新区投运200台汽车,预计今年会投运1000台新能源汽车供市民租赁。对于租赁的费用,王鹏透露,目前具体费用还暂未确定,但北京的新能源汽车分时租赁为每小时30元,杭州为每小时20元,估计在渝的租赁价格或将在20元/小时之内。

  “分时租赁,仅是力帆在重庆推广的第一步,未来我们将推出更多的服务。”王鹏称,未来要租赁力帆汽车还可采用月租、日租等方式。此外,该项目还将有二期工程。“二期工程中,我们将实现汽车自动驾驶,直接开到你身边。”王鹏介绍,通过力帆在美国的一系列技术收购,目前已经储备了自动驾驶技术,该技术的定位精确,未来有望将此技术运用到租赁项目中。

拉货:货车可应召取件

  市民未来也可以租赁新能源货车。

  记者从小康汽车了解到,该公司计划将在我市推出新能源货车租赁业务,该业务将旗下的多款纯电动货车纳入出租范围。

  “刚做生意的创业者很需要这种物流运输货车,但采购一台最少需要3万~5万元,如果能租到车,则能大大降低其运营成本。”重庆小康集团旗下的重庆瑞驰汽车事业有限公司总经理彭自力介绍,小康有四大系列纯电动微型商用汽车,可以满足多种物流配送运输服务要求。

  小康集团副总经理马剑昌表示,这些车辆将按月出租,根据车型的不同,其租金为每月2000~4000元。

  “目前,我们已在上海开始推广,预计将推广2000台电动物流车。”彭自力介绍,小康也将在重庆进行推广,其新能源微型商用车均已导入车联网、物联网技术。彭自力称,快递公司可通过网络连接,对车进行远程操控、远程故障诊断等。

  彭自力表示,今后,消费者可像“专车”一样就近召唤快递前来取送件,并跟踪自己货物送到哪里。

  算账:租开新能源汽车 每年节省3万元

  “市民租用新能源汽车,按现在的行情,肯定比购买划算。”力帆集团副总裁、盼达租车CEO高钰表示,由于汽车的养护成本费、保险费、路桥费等各种费用都是由于出租方承担,大大降低了市民使用新能源汽车的成本,有利于新能源汽车在国内推广。

  高钰表示,目前国内新能源汽车价格在20万元左右,虽然节约“油费”又环保,但由于价格较高,往往令消费者望而却步。

  王鹏为记者算了一笔账,假设一台新能源汽车的售价为20万元,假设消费者使用两年,两年后该车可通过二手车卖出,卖价为12万元。这就意味着消费者使用这台新能源汽车,每年花费为4万元。虽然目前租赁的具体价格并未公布,但王鹏表示,其租车费用肯定不及买车的50%,也就是说,每年租金不超过2万元。而且,按照一年保养两次、每次价格1000元,以及5000元的汽车保险和2300元的路桥费计算,消费者将每年节省近3万元。

  商机:租赁产业链商机多 你也能参与

  “新能源汽车租赁将形成一条从租车到保养,再到二手车交易的产业链。”国内知名汽车评论员张志勇表示,今后将衍生出一个围绕租赁的新市场。

  张志勇举例,比如租车后需要对汽车的性能进行测评,这就需要公司提供测评服务;比如租赁后汽车需要保养,也需要相关的有新能源汽车技术的售后服务公司……基于现在的技术,不少新能源汽车的保养服务已经可以通过上门维修的方式做到,这就给予众多拥有一定技术、但缺少资金开店的创业者机会。

  而新能源汽车租赁到期后,又将有大量二手新能源汽车进入市场,这又创造出了新能源汽车二手车市。力帆汽车电商公司总经理张德燕透露,按照力帆之前和阿里巴巴电商的战略合作协议,双方早就“埋下伏笔”,即一台新能源汽车出租两年后,就将当做二手车,在阿里巴巴的二手车网上交易平台处理出售。

  声音:新能源汽车上路 仍需做好配套

  中国著名汽车评论员贾新光认为,如果新能源汽车要在国内实现大发展,配套问题仍需要解决。

  贾新光表示,新能源汽车充电需要完善的硬件支撑体系,其中包括每辆车必须配备的充电桩、服务于社区的快充站、服务于商业区的快充站、沿交通干道建设的充电网点等等。

  贾新光认为,这样复杂的体系需要地方政府周密规划,逐步建设,精心管理。同时,政府还应当制定充电服务政策,包括鼓励利用低谷电,鼓励发展太阳能充电设施等。

  另外,还需要一个完善的管理系统,这套系统可以把所有的新能源车辆和全部充电设施纳入管理,当一台新能源汽车上路时,系统就能够知道它的电量、行驶距离等,以便向车主提供充电设施的信息,甚至可以提供预订充电位服务等。

重庆信用卡套现 http://blog.sina.com.cn/s/blog_14d8a85440102vqry.html